1.车身高度传感器
车身高度传感器的作用是检测汽车行驶时车身高度的变化情况（汽车悬架的位移量），并转换成电信号输送给悬架系统的ecu。车身高度传感器固定在车架上，传感器轴的外端装有导杆，导杆的另一端通过一连杆与独立悬架的下摆臂连接。
2.节气门位置传感器
悬架控制系统是利用节气门位置传感器信号来判断汽车是否在进行急加速的。节气门位置传感器先将信号输入发动机ecu，振动传感器厂家，然后发动机ecu再将此信号输入悬架ecu。
电容式传感器具有结构简单、耐高温、耐辐射、分辨率高、动态响应特性好等优点，振动传感器价格，广泛用于压力、位移、加速度、厚度、振动、液位等测量中。但在使用中要注意以下几个方面对测量结果的影响：
减小环境温度、湿度变化(可能引起某些介质的介电常数或极板的几何尺寸、相对位置发生变化)。
减小边缘效应。
减少寄生电容。
使用屏蔽电极并接地(对敏感电极的电场起保护作用，与外电场隔离)。
注意漏电阻、激励频率和极板支架材料的绝缘性。
1.转向盘转角传感器，安徽振动传感器，转向盘转角传感器用于检测转向盘的中间位置、转动方向、转动角度和转动速度。
2.在电控悬架中，ecu根据转角传感器和车速传感器的信号，判断汽车转向时侧向力的大小和方向，以控制车身的侧倾。
3.在转向盘的转向轴上装有一个遮光盘（带窄缝的圆盘），传感器的光电元件（即发光二极管）和光敏接收元件（光敏三极管）互相正对地装在遮光盘两侧。由于遮光盘上的窄缝呈等距均匀分布，当转向盘的转轴带动圆盘偏转时，窄缝圆盘将扫过光电元件中间的空气隙，从而在传感器的输出端即可进行on、off转换，形成脉冲信号。
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